Koniec ograniczenia prędkości – jakie znaki odwołują ograniczenie

Znak ograniczenia prędkości

Znak ograniczenia prędkości nie obowiązuje bez końca, ale jego odwołanie nie zawsze jest tak oczywiste, jak mogłoby się wydawać. W określonych sytuacjach ograniczenie kończy się za skrzyżowaniem, w innych dopiero po minięciu konkretnego znaku. Jakie oznakowanie odwołuje wcześniejszy limit i na co zwrócić uwagę podczas jazdy?

Przygotowanie do egzaminu na prawo jazdy wymaga nie tylko znajomości znaków drogowych, ale również rozumienia zasad ich obowiązywania. Jednym z zagadnień, które potrafią sprawiać trudności początkującym kierowcom, jest odwoływanie ograniczenia prędkości. Czy wystarczy minąć skrzyżowanie, aby można było przyspieszyć? Czy ograniczenie zawsze kończy się za znakiem B-34? A może obowiązują również inne zasady? Warto je poznać, ponieważ błędna interpretacja oznakowania może prowadzić do przekroczenia dozwolonej prędkości.

Znak B-33 – ograniczenie prędkości

Znak B-33, czyli charakterystyczny okrągły znak z czerwoną obwódką i liczbą określającą dopuszczalną prędkość, informuje o zakazie przekraczania wskazanej wartości. Może oznaczać na przykład ograniczenie do 30, 40, 50 lub 70 km/h. Kierowca ma obowiązek stosować się do tego limitu.

Nie oznacza to jednak, że ograniczenie obowiązuje na całej dalszej trasie. Zgodnie z przepisami znak B-33 obowiązuje do określonego miejsca, w którym zostaje zastąpiony innym oznakowaniem lub odwołany na zasadach przewidzianych w rozporządzeniu w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Warto zapamiętać, że ograniczenie może zakończyć się na kilka sposobów. Nie zawsze musi pojawić się znak z wyraźnym komunikatem o jego odwołaniu.

Znak B-34 – znak końca ograniczenia prędkości

Jednoznacznym oznakowaniem informującym o zakończeniu ograniczenia jest znak B-34 „koniec ograniczenia prędkości”. Ma postać białego koła z czarną ukośną kreską. Jego znaczenie jest proste: odwołuje ograniczenie prędkości wprowadzone wcześniej znakiem B-33.

Przykładowo, jeżeli kierowca porusza się drogą, na której obowiązuje ograniczenie do 40 km/h, a następnie mija znak B-34, przestaje obowiązywać limit wskazany na wcześniejszym znaku. Nie oznacza to jednak możliwości jazdy z dowolną prędkością. Od tego miejsca zastosowanie mają ogólne ograniczenia wynikające z przepisów oraz ewentualne inne znaki drogowe.

B-42, czyli koniec zakazów

Ograniczenie prędkości może zostać odwołane również przez znak B-42 „koniec zakazów”. Nie dotyczy on wyłącznie jednego rodzaju zakazu. Zgodnie z przepisami odwołuje zakazy wyrażone znakami:

  • B-23 – zakaz zawracania,

  • B-25 – zakaz wyprzedzania,

  • B-26 – zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe,

  • B-29 – zakaz używania sygnałów dźwiękowych,

  • B-33 – ograniczenie prędkości.

Oznacza to, że po minięciu znaku B-42 przestaje obowiązywać również wcześniejszy limit prędkości wprowadzony znakiem B-33. Podobnie jak w przypadku B-34, nie należy jednak utożsamiać odwołania zakazu z brakiem jakichkolwiek ograniczeń. Nadal obowiązują limity wynikające z przepisów ogólnych oraz pozostałego oznakowania.

Czy skrzyżowanie odwołuje ograniczenie prędkości?

To jedna z najważniejszych zasad, które warto zapamiętać. Jeżeli ograniczenie prędkości wprowadzone znakiem B-33 nie zostało wcześniej odwołane innym znakiem, obowiązuje co do zasady do najbliższego skrzyżowania.

Przykładowo, jeżeli na drodze ustawiono znak ograniczający prędkość do 50 km/h, a następnie kierowca dojeżdża do skrzyżowania z inną drogą, za skrzyżowaniem ograniczenie co do zasady przestaje obowiązywać. Od tego miejsca należy stosować limit wynikający z ogólnych przepisów ruchu drogowego lub z kolejnych znaków.

Ważny wyjątek dotyczy dróg dwujezdniowych. Skrzyżowanie, na którym droga poprzeczna łączy się wyłącznie z lewą jezdnią i nie ma połączenia z jezdnią prawą, nie odwołuje obowiązującego ograniczenia na tej prawej jezdni. Kierowca jadący prawą jezdnią nadal musi więc przestrzegać wcześniejszego limitu.

Obszar zabudowany

Szczególną uwagę należy zwrócić na znaki D-42 „obszar zabudowany” i D-43 „koniec obszaru zabudowanego”. Ich minięcie wpływa na obowiązującą dopuszczalną prędkość.

W obszarze zabudowanym podstawowy limit dla pojazdów wynosi 50 km/h. Jeżeli wcześniej obowiązywało ograniczenie wprowadzone znakiem B-33, znak D-42 lub D-43 może zakończyć jego obowiązywanie. Po zmianie obszaru stosuje się limit właściwy dla nowego miejsca, chyba że inne oznakowanie stanowi inaczej.

Istotny jest jednak przypadek, w którym znak B-33 został umieszczony razem ze znakiem D-42. Wówczas wskazane ograniczenie może obowiązywać na całym obszarze zabudowanym, a nie tylko do najbliższego skrzyżowania. W takim przypadku limit obowiązuje do miejsca jego zmiany lub odwołania, w szczególności do znaku D-43 kończącego obszar zabudowany.

Strefa ograniczonej prędkości

eszcze inną sytuacją jest wjazd do strefy ograniczonej prędkości, oznaczonej znakiem B-43. Znak ten informuje o maksymalnej prędkości, której nie wolno przekraczać na całym obszarze objętym strefą.

W przeciwieństwie do zwykłego ograniczenia prędkości wprowadzonego znakiem B-33, limit obowiązujący w strefie nie kończy się na najbliższym skrzyżowaniu. Kierowca musi przestrzegać go na wszystkich drogach znajdujących się w tej strefie.

Koniec strefy ograniczonej prędkości oznacza znak B-44. Dopiero jego minięcie informuje o wyjeździe z obszaru objętego tym ograniczeniem. Warto również pamiętać, że wewnątrz strefy można wprowadzić inne ograniczenie za pomocą znaku B-33. Po jego odwołaniu ponownie obowiązuje prędkość określona znakiem B-43.

Podsumowanie

Prawidłowa interpretacja znaków drogowych jest ważnym elementem bezpiecznej jazdy. Pozwala nie tylko uniknąć mandatów, ale przede wszystkim dostosować prędkość do obowiązujących przepisów i warunków panujących na drodze.